※印は[★激走候補～△やや有力～▽やや軽視～―無印」を表します

―アルバート 牡7 藤岡康 58 美北 堀
現役屈指のステイヤーとしては絶対的な地位を築いたアルバートだが、それはあくまでも長距離路線という軽視されている低レベル路線上での話。
その自身の土俵と言える長距離路線に於いても、中距離馬が本気で挑戦してくる天皇賞春では毎年足りていないというのがコノ馬の絶対的能力不足を如実に表している。

実際にコノ馬の重賞勝利歴は「ステイヤーズＳ×３」「ダイヤモンドＳ×１」の４つで、昨年の勝利両レースについては共にﾚｰｽﾚﾍﾞﾙＤＥという結構な低レベル戦でした。

あとは昨秋オールカマーでも以下の通り危険人気評価した通り、やはりこの距離路線では更に劣る印象ですので
『前々走ダイヤモンドＳ勝利時にしても４走前ステイヤーズＳ勝利時にしても超長距離を自ずとゆったりと競馬するのが身に付いており、その上で少し距離が短くなった３走前有馬記念を見て貰えれば分かると思うが[10-12-15-16]の通過順の通り後半のスピードアップに対応できない不器用な取り口になっている。
これ見せられてしまうと、今となっては本物の長距離戦以外では手を出し辛い。』


△ヴィブロス 牝5 福永 56 栗東 友道
17中山記念の有力馬診断タイトル→『昨春の一件で主戦騎手剥奪=騎乗依頼断絶から１年…(例の浜中Ｊとは違って)再び騎乗機会を与えられるに至った内田博Ｊの大人力と佐々木Ｏの懐の深さ』

内田博幸Ｊは約１年間の一時絶縁を経てコンビ復活、そして今回福永Ｊもそれと全く同様に丁度１年間の一時絶縁を経てコンビ復活となりました。

昨夏宝塚記念シュヴァルグラン福永Ｊ騎乗の一件を契機に、大魔神佐々木オーナーの“絶縁”話はいよいよ周知の事実としてとして広く出回る話となりましたが、ウチでは福永Ｊより前から-内田博Ｊより前から-浜中Ｊの時から扱ってきたネタでした。
浜中Ｊも内田博Ｊもそして福永Ｊも…独断専行の逃げ騎乗が発端となりその後の後始末の誤りもあって“一時絶縁”へと至ったという経緯でしょう。

ただし『福永Ｊも“絶縁”かと言われていますが、福永Ｊ程の世渡り力を持った人間がそういうコトにはならないと思うんですよね…浜中Ｊ(永久)パターンではなくウチパクＪ(一時)パターンの方になると勝手に想像していますが』と書いてきた通り…この復縁は予想できたコトでした。

ただし、もちろん約１年間も一切乗せていなかったのですから、両者の間に何も問題が無かったはずがありませんよね。
でも、若さ故に騎乗ミス以外の面でも余計な怒りを買う対応をした浜中Ｊと違って、誠意ある対応をしてきた内田博Ｊ･福永Ｊですから再びチャンスが回ってきたのだと思います。
それにはどうしても１年間という期間も要したのでしょうが。


最後に馬についてですが…
３走前エリ女凡走については外枠先行策で掛かったのが全てでしょう…これまでの激走歴はインから器用に捌けた場面だっただけに、初距離二二で外目競馬で掛かるという真逆の形は如何にも厳しかった印象でした。
２走前中山記念は破格賞金ドバイへの叩き台という一戦で、そこで余力を残した結果というのは既定路線だったとの印象もあります。
それでドバイターフではキチンと結果を出した以上は、やはり力を持っている馬には違いありませんので。

あんまり宝塚記念で牝馬を狙うのは当理論に反するのですが(去年は◎ミッキークイーンでしたが)、能力面と得意暖季節での状態面と…最も無難感はあります。
ただ、自信を持って推したミッキークイーンでも３着止まりだったので、牝馬で勝ち負けというのはちょっと…。


▽キセキ 牡4 Ｍデムー 58 栗東 角居
前走日経賞は大外枠から我慢し切れずに外捲り失速劇。
距離短縮の今回宝塚記念はその二の舞までは無いでしょうが、どうも折り合い面に難しさが出ている近況と調教過程では安心できません。
本質的には大箱向きだろう大跳びルーラーシップ産駒で、前走捲り競馬をした後で小回りコースでＭデムーロ騎乗…両方の意味での怖さあって…。


―サイモンラムセス 牡8 小牧太 58 栗東 梅田智
小牧太Ｊは「（他馬と）競り合う中で頭が上がってきたり、ハミが抜けたり」を弱点と指摘していましたが、それを回避する単騎逃げ戦法で本領発揮という近況。
３走前４着も展開不利且つ馬場バイアス不利競馬を思えば高評価できた競馬でした。
つまりは、どこまで他馬と離れた逃げを打てるかの一点…もしも他馬に追い付かれてしまうとその時点で一気に走ってくれなくなるという難しい気質を持った馬です。
それは前々走８頭立て・前走距離二四では叶っても、宝塚記念では至難でしょう。


▽ストロングタイタン 牡5 川田 58 栗東 池江寿
毎年寒い季節になると調子を落として、暖かい季節に調子を上げて活躍する傾向ある馬。
３走前ディセンバーＳの敗因は大凡それで、２走前についてはＨペースを掛かり気味先行逆噴射という残念騎乗が敗因だった。
前走は暖季節２戦目での本調子と、デムーロＪの好騎乗あっての一変劇。
ただし、それはデムーロだけの手腕ではなくて、馬の成長についても見逃せない…前シーズンまでのストロングタイタンはスンナリした競馬でないと走れない気難しい面あったのだが初チークピーシーズ着用も効いたのかこれまでを一新する様なイン突き勝利だった。
人気を背負うとしょっちゅう裏切り傾向の過去戦績でまだ全幅の信頼は置けぬ段階ですが、もしかしたらいよいよ本格化という期待もありますが。。


★サトノクラウン 牡6 石橋脩 58 美北 堀
コノ馬の特徴としては…気持ちの面の弱さと体質面での弱さもあって、休み明け初戦だとマシで続戦だとすぐ凡走傾向、そして初モノへの弱さが顕著。
但し、それは流石一流堀厩舎と言うべきか、必ず(初モノ)２度目には巻き返し結果を収めてきた経緯もある。

具体的には…初香港で大敗して、香港２度目では１着。初関西遠征では凡走して、関西遠征２戦目では１着。あとは昨年大阪杯馬体減凡走後からの宝塚記念馬体回復激走までのリカバリーもそれの類でしょう。
前走はそんな初モノの地での大敗なので致し方無い結果だと言えるはずです。
２走前３走前はコノ馬には無理目な激走後過密ローテだったので、これも同様に致し方ない結果だと言えるはずです。
今回は非初モノ条件…まともに走れさえすれば一番強い競馬できて良いはずの馬だけに・・・。


あとは有馬記念後に『今回は中間ポリトラック調教など工夫もされていましたが、そんな明らかなイレギュラー調教対応はマイナス視すべきで。また当日気配もイレ込みが目立っていましたし、総じてとても正常な状態での有馬記念参戦には見えませんでした。この間のＴＭＳ情報は[秋天◎好走→ＪＣ▲凡走→有馬△△(二重三角)凡走]というモノでした…改めて間隔空きローテとＴＭＳ上昇ならば復調機会狙い撃ちをいきたいです』としました通り、ＴＭＳ上昇ならば・・・。

（※ＴＭＳ(トラックマン・インサイダー)予想術とは＝競馬専門紙の厩舎担当記者や騎手エージェントなど、内部と密な関係を持つ真の情報通が打つ予想印から[表に出ることのない好不調などのインサイドな情報]を、独自の手法を使って読み解く当予想のテクの一つ。ＴＭＳ◎とは、その情報が◎(買い)というコト。）

━━━ （後編） へ続く。

今週は好メンバーの揃ったオープン戦！
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